曾開發(fā)福建首家通用機場——福州閩侯竹岐直升機場的知名房企，福建正陽投資有限公司，于近日被申請破產(chǎn)！

福建正陽投資有限公司

被申請破產(chǎn)審查

據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)消息，福建正陽投資有限公司（以下稱“福建正陽”）日前被申請破產(chǎn)審查，案號為（2025）閩01破申258號，申請人為中國建筑第四工程局有限公司（以下稱“中建四局”），該案由福州市中級人民法院辦理。

據(jù)悉，被申請破產(chǎn)審查后，法院將對債務(wù)人是否具備破產(chǎn)條件進行判斷，以決定是否啟動破產(chǎn)程序。

而這也并不是福建正陽第一次被申請破產(chǎn)審查。

據(jù)企查查顯示，在2023年11月23日，中建四局就已提請對福建正陽進行破產(chǎn)審查及強制清算審查，均由閩侯縣人民法院辦理。

公司未履行金額約3842萬

與實控股東均為被執(zhí)行人并被限高

據(jù)企查查顯示，福建正陽成立于2009年6月，注冊地址位于福州市閩侯縣竹岐鄉(xiāng)榕西村，注冊資本約2億元，經(jīng)營范圍包含對機場建設(shè)的投資；房地產(chǎn)投資、開發(fā)、經(jīng)營等。

司法案件信息顯示，中建四局與福建正陽的糾紛始于2020年，為建設(shè)工程施工合同糾紛，該案涉案金額近2800萬元。

在2次對申請破產(chǎn)審查前，中建四局還曾申請對福建正陽進行財產(chǎn)保全，并多次申請強制執(zhí)行和限制高消費，但并未使糾紛得到解決。

而不僅是與中建四局，福建正陽近年來已涉及多起糾紛案件，案由包括建設(shè)工程施工合同糾紛、金融借款合同糾紛、民間借貸糾紛等。

目前，福建正陽已被列入被執(zhí)行人并被限制高消費。

終本案件信息顯示，公司未履行總金額約3842萬元，未履行比例100%。此外，當(dāng)前有35.53萬元標(biāo)的正被執(zhí)行。

值得注意的是，福建正陽的實控股東、正陽集團主公司——上海正陽投資集團有限公司（以下稱“上海正陽”）同樣已被列入被執(zhí)行人并被限制高消費。

目前，上海正陽有7612.47萬元標(biāo)的正被執(zhí)行。終本案件信息顯示，公司未履行總金額9446.64萬元，未履行比例99.81%。

正陽集團由閩商在上海成立

曾開發(fā)福建首家通用機場項目

公開資料顯示，正陽集團由福州永泰籍商人鄒建明于1999年在上海成立。公司主要經(jīng)營房地產(chǎn)開發(fā)、通用航空兩大業(yè)務(wù)，在上海、福建、江蘇、安徽等地均有開發(fā)項目，曾于2013年獲評“中國房地產(chǎn)開發(fā)實力企業(yè)50強”。

2009年，正陽集團回歸福建，先后在福州、廈門、龍巖投建通航機場，在福州、霞浦、連江等地開發(fā)房地產(chǎn)項目。

此次被申請破產(chǎn)審查的福建正陽名下僅開發(fā)一個項目，但這個項目許多福州人并不陌生。

2011年，福建正陽以7710萬元競得閩侯縣竹岐鄉(xiāng)榕東村、榕西村約21.0606公頃土地（合315.9畝）。

項目打造福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地，即廣為人知的竹岐直升機場項目。據(jù)悉，竹岐機場是福建省首家通用機場，也是華東地區(qū)通用航空的標(biāo)桿機場，投入運營時曾引發(fā)市場熱議。

但隨著公司經(jīng)營承壓，竹岐機場去年10月起兩次上架法拍。【此前消息：太突然！福州知名機場將被拍賣】均因無人報名而流拍，起拍價也從1.1939億下調(diào)至9551.27萬。

直至今年4月，該標(biāo)的進入變賣程序，機場由福州外語外貿(mào)學(xué)院舉辦人，福州英特投資集團有限公司競得。

隨后，福州外語外貿(mào)學(xué)院官宣成為省內(nèi)唯一擁有機場的高校。同時，學(xué)院謀劃成立的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)學(xué)院也即將啟航。

除了機場之外，在竹岐機場旁建設(shè)的別墅社區(qū)正陽田園外，也曾是市場中的熱門樓盤。

據(jù)悉，項目占地面積約9.68萬㎡，因具有直升機場配套、大量贈送面積等，曾是創(chuàng)福州漲幅最大的樓盤之一。

據(jù)福州市不動產(chǎn)登記交易平臺顯示，目前該項目所有房源均已售罄。