福州到銅仁，高鐵提前半月訂不到票，得多花錢買從廈門出發(fā)的票。這到底是為什么……

核心提示

海峽網(wǎng)記者 黃小群 李牧晨

動車、高鐵開通，給我們生活帶來便捷。但近日，福州市民范先生致電海峽網(wǎng)反映稱，想去一趟貴州銅仁出差，通過12306網(wǎng)站購票，發(fā)現(xiàn)福州到銅仁南竟然沒票，而始發(fā)站廈門北到銅仁南的卻還顯示有近百張票。如果要訂票，必須得多花近百元，定從始發(fā)站廈門到銅仁南的票，然后從福州站上車。

福州作為省會城市，在非春運期間，提前半個月訂票，居然沒法訂到票！這讓范先生百思不得其解。鐵路部門相關(guān)人員稱，這是要先保障始發(fā)站的旅客。

福建日報9月1日04版

福州一票難求 客服：先保障始發(fā)站旅客

8月26日11:00，記者在12306網(wǎng)站上查看范先生所想購買的福州到銅仁南車票時發(fā)現(xiàn)，從8月27日起至9月8日，福州到銅仁南均顯示無票。而從始發(fā)站廈門北到銅仁南二等票數(shù)還在近百張左右。范先生提出疑問：提前半個月買票都還是買不到，這是為什么？

福州到銅仁南的近半個月內(nèi)，12306購票網(wǎng)上均顯示無票

廈門北到銅仁南的票數(shù)，購票網(wǎng)上均顯示有票

據(jù)了解，范先生想乘坐的是G1688從廈門北到貴陽北，在銅仁南停靠。每天只有一趟車次（除了K字開頭的火車）經(jīng)過福州，需要行經(jīng)9小時33分到銅仁南。從始發(fā)站到終點站需停經(jīng)28個站，其中從廈門北到銅仁南需停經(jīng)26個站。始發(fā)廈門北的列車是有途經(jīng)福州站的，但就買不到票。記者致電12306客服。工作人員對此回應(yīng)稱，我們要先保障始發(fā)站的旅客。始發(fā)站廈門北客流量滿足了，才會從中間站開始賣。如果去銅仁南想在福州上車的話，建議還是多刷一刷網(wǎng)站，及時關(guān)注。或者就是直接購買全程票，從中途站上。

但當(dāng)記者詢問，如果買全程票中途上車豈不是浪費不必要的錢時，12306客服稱，“你可以不買，就等什么時候放票再看了。”