繼1月11日臺軍F-16戰機在嘉義水溪靶場墜毀后，3月14日一架“幻影2000”戰機又失事。兩起事故相隔只有62天。

臺“空軍司令部”14日發布新聞稿稱，新竹基地機號2017的單座“幻影2000”戰機當天上午10時許，在臺東志航基地起飛執行任務。飛行員在空域報告發生機械故障要求返場，11時26分在臺東志航基地南10海里處呼叫彈射跳傘，基地隨即派“黑鷹”直升機趕赴現場。飛行員黃重凱獲救后情況良好，已送醫觀察。

聯合新聞網14日披露稱，新竹基地早上有兩架“幻影”戰機執行緊急任務，任務是驅離繞臺的解放軍軍機。一名退役飛行員稱，解放軍軍機進入臺灣西南空域，都由嘉義F-16、臺中“經國號”和新竹“幻影2000”執行空中跟監驅離，任務結束后大多轉場臺東志航基地。不過臺空軍之后表示，當時正在執行的是例行訓練課目，同時結合戰訓任務，并非因監控解放軍軍機而發生故障。

臺灣“中央社”稱，臺空軍組成項目小組赴臺東志航基地調查，同時為確保戰機安全，下令所有“幻影”戰機停飛進行特檢。臺“總統府”發言人張惇涵14日稱，“國防部長”邱國正第一時間向蔡英文報告，蔡指示持續搜尋機體。

據“中央社”14日報道，1997年5月，臺空軍接收首架法國“幻影”戰機，同年12月完成第41中隊編成典禮，1998年11月舉辦第60架“幻影”戰機接機典禮，2001年5月“幻影”機隊成軍。截至14日，臺空軍共計有8次“幻影”失事紀錄，共7人獲救、5人死亡，戰機折損6架，現存54架。

中時電子報14日分析稱，臺空軍現役“幻影”戰機服役迄今，均到中后壽期，零附件經過長時間使用，導致可靠度下降、故障率增高等。臺灣“立法院”2019年的調查報告顯示，“幻影”戰機故障逐年增加42%，需花43億元新臺幣買零附件維持妥善率。文章稱，由于“幻影”戰機維修費貴，零件等待時間長，臺空軍采購66架美國F-16V戰機后，一度討論是否逐漸淘汰“幻影”，最后決定非但不淘汰，反而會向法國提出性能提升案，強化其戰力，尤其“現在兩岸軍事情勢嚴峻，空軍更不會考慮淘汰幻影戰機”。