據《日本時報》報道，上周五，日本安倍政府批準了在全國交通信號上安裝5G無線中繼設備的項目，以支持5G服務的提供。

報道指出，日本建設的5G網絡比目前的4G服務需要更多的中繼點，因為使用的是無法通過建筑物的短波。但是，由于現有的基站已經為當前的服務提供了設備，因此缺乏適合建設新基站的地點。

日本政府將允許在208,000個交通信號用于部署新的5G設備，預計網絡安裝將于2026年3月底完成。

報道指出，新的無線服務發送和接收數據的速度大約是目前4G網絡的100倍。例如，智能手機用戶將能夠在三秒鐘內下載一部兩小時的電影。

日本的四家移動電話運營商：NTT Docomo 、KDDI Corp.、軟銀和電子商務巨頭樂天計劃在2020年在全國推出5G服務。除了使用交通信號來傳輸5G網絡，政府還計劃升級它們的通信功能，使它們能夠收集和共享更多的交通數據。

報道稱，在與美國和中國等國的競爭日益激烈之際，日本政府正在推廣新一代服務，并希望在開發和利用5G方面發揮帶頭作用。超高速網絡還有望在開發無人駕駛汽車技術方面提供幫助，并實現其他的技術突破，比如允許工程機械和機器人遠程操作。