據財政部網站消息，交通運輸部、國家發展改革委、財政部近日印發《關于全面清理規范地方性車輛通行費減免政策的通知》。《通知》明確，除《收費公路管理條例》以及國務院另有規定外，今后各省(區、市)不得以任何形式制定出臺車輛通行費減免政策。

資料圖：車輛在收費站出口處排隊通行。周毅 攝

《通知》明確了清理規范內容：違反《中華人民共和國反壟斷法》關于不得設定歧視性收費項目、實行歧視性收費標準、規定歧視性價格，不得排除、限制競爭等相關規定，針對本地企業、本地貨物等特定市場主體出臺的、妨礙全國統一市場和公平競爭的地方性車輛通行費減免政策；需要停車接受人工查驗、無法實現不停車快捷通行的地方性車輛通行費減免政策；影響對跨省車輛正常收費的地方性車輛通行費減免政策。

《通知》明確了四個階段的實施步驟。準備階段(2019年7月18日—8月31日)：按照清理內容，全面梳理匯總本省(區、市)自行出臺實施的車輛通行費減免政策。報批階段(2019年9月1日—9月30日)：結合本通知的要求，提出清理或者規范意見，報省級人民政府審核批準。實施階段(2019年10月1日—12月31日)：按照省級人民政府批準意見，全面清理規范本行政區域的地方性車輛通行費減免政策。總結階段(2020年1月1日—1月31日)：各地全面總結清理規范工作，形成書面報告，報交通運輸部、國家發展改革委、財政部。

《通知》指出，要深入排查，全面清理。對不符合本通知要求的地方性減免政策，要按期完成清理；現有地方性減免政策符合法律、行政法規規定且不需要人工查驗的，可繼續實施。除《收費公路管理條例》以及國務院另有規定外，今后各省(區、市)不得以任何形式制定出臺車輛通行費減免政策。

此外，各地要督促相關地區和單位按期完成清理規范，對未按要求完成的地區和單位，依法依規追究相關負責人的責任。交通運輸部、國家發展改革委和財政部將加強督促指導，對拖延不改、弄虛作假的，予以通報。

《通知》還要求深入評估政策的效果及影響，及時完善相關措施，妥善解決出現的問題。根據高速公路網運行狀況，可通過ETC系統，選擇分區域、分路段、分時段、分車型等差異化收費，引導路網車輛合理分布，進一步提升路網通行效率，促進物流提速增效。