設計為何“不走心”？

站牌是用來看的，不是用來瞻仰的。公交是為群眾出行提供便利的，不是用來給群眾添堵的。這樣的“缺德”設計，與常識相距甚遠，與群眾的安危冷暖有著太遠的隔閡。當然，奇葩設計之所以長期存在、屢見不鮮，有三個非常重要的原因。

第一，許多工程未能實現開門規劃、科學施工，辦公室里弄弄圖紙，設計院里擺擺沙盤，卻不肯到現場看一看、聽一聽群眾的意見，給奇葩設計埋下了伏筆。

第二，一些工程在規劃、設計、施工、驗收等各個環節常常走過場。但凡有一個環節能夠認真把關，一些低級錯誤就完全可以避免。

第三，對于“奇葩設計”之類“非原則性”的問題，往往對責任缺乏追究和問責。是誰犯下的錯誤，該承擔怎樣的責任，都是一筆糊涂賬。長此以往，“鬧著玩兒”的心態就漸漸養成，誰也不會拿規劃和涉及錯誤當回事兒，當然也就不會“走心”。

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