東南網4月12日訊（海峽導報記者 孫春燕 通訊員 謝臻 殷冷媛）隨著國際國內航空運輸業逐漸回歸常態化運營，航空維修產業也迎來“開門紅”。昨日，導報記者從廈門海關獲悉，今年一季度，廈門海關累計監管廈門市進出境維修飛機106架次，穩居全國首位；監管保稅倉庫航材入出庫93.27億元，同比增長56.44%。

據介紹，目前，廈門航空維修產業已形成了以飛機結構大修為龍頭，以發動機、航空電氣及其他飛機零部件維修、飛機零部件制造和航空技術培訓為輔助的一站式航空維修產業格局，涵蓋了行業最高等級的維修業務，商業類型及進出口模式齊全，業務代表性突出，在全國乃至亞太地區都居于領先地位。

為促進航空維修這一新質生產力的發展，廈門海關主動靠前深入企業開展調研，制定維修新業態標準化監管作業流程，將跨部門審批作業時間縮短60%；優化保稅倉庫進口航材目的地查驗監管，縮短航材流通鏈條，監管作業時間節約2天以上。