東南網(wǎng)7月18日訊（福建日報記者 陳歡歡 通訊員 陳適雯） 16日，記者從福州長樂國際機(jī)場獲悉，今年上半年，福州長樂國際機(jī)場新開通6條國際航線，日均保稅航油加注近16架次，月均加油量約5000噸，福州空港國際業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁。

據(jù)悉，今年7月是海關(guān)實施航空器燃料供應(yīng)保稅監(jiān)管新政一周年。保稅航油是國家為執(zhí)飛國際航線的航空公司提供免稅油品供應(yīng)的一項政策。保稅航油對國內(nèi)航司的國際航線免征關(guān)稅和消費(fèi)稅，對國際航司的國際航線免征關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅。2024年11月，在福州海關(guān)指導(dǎo)下，榕城海關(guān)開通福州關(guān)區(qū)首本“保稅航燃”電子賬冊，并于12月完成保稅航油進(jìn)口報關(guān)。2025年1月13日，廈航福州—紐約航線航班在福州機(jī)場加注首單保稅航油，標(biāo)志著保稅航油政策正式落地福州機(jī)場。福州機(jī)場因此成為海關(guān)總署實施新政后華東地區(qū)首家享受該政策紅利的機(jī)場。

新監(jiān)管模式下，企業(yè)無需專門申請設(shè)立保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫，保稅燃料與非保稅燃料可混合存儲，大幅節(jié)約了建設(shè)和運(yùn)維成本，不僅填補(bǔ)了福州長樂國際機(jī)場保稅航油供應(yīng)的空白，還依托信息化系統(tǒng)有效精簡了海關(guān)監(jiān)管流程。企業(yè)分批加注，事后集中申報，榕城海關(guān)通過智慧航油系統(tǒng)實時掌握保稅油料出入庫動態(tài)，實現(xiàn)了高效無感監(jiān)管。

“廈航在福州占有近七成的國際市場份額，自今年實施保稅航油政策以來，我們在福州新開境外航線4條，累計達(dá)18條，執(zhí)行國際及地區(qū)出港航班約1800班，節(jié)約燃油成本近300萬元。”廈門航空福州分公司運(yùn)行保障部總經(jīng)理林石平說。

今年上半年，福州機(jī)場累計運(yùn)行境外航班5676架次，同比增長24.91%；出入境旅客吞吐量77.3萬人次，同比增長18.35%；出入境貨郵吞吐量12667.5噸，同比增長84.79%。