15日，濱海快線（F1線）最長區間濱機中間風井至機場站區間迎來重大節點——7座聯絡通道全部完工。
據介紹，地鐵線路布置了雙線隧道，每兩個地鐵站之間的間隔為一個區間，每個區間約600米范圍內配備一條連接雙線隧道的聯絡通道，承擔消防、應急逃生和人員疏散功能，也稱“逃生通道”。
濱機中間風井至機場站區間單線長4260米，共設置7座聯絡通道，施工已順利完成，接下來將推進區間后續驗收工作，按節點移交鋪軌。（記者 趙錚艷）
責任編輯：唐秀敏
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