進(jìn)入7月份以來(lái)，全省各地的駕校迎來(lái)了培訓(xùn)旺季，大量高中畢業(yè)生和大學(xué)生扎堆去考小車駕照。這些年來(lái)，隨著駕考改革實(shí)施，駕校亂收費(fèi)問(wèn)題已經(jīng)不是學(xué)員們吐槽的主要對(duì)象，然而，駕考培訓(xùn)市場(chǎng)仍有問(wèn)題需要解決。

近日，記者到寧德和福州等地就此進(jìn)行了采訪。

收費(fèi)趨于合理

8月2日下午3時(shí)，記者來(lái)到位于福安市的寧德市福新交通技術(shù)培訓(xùn)有限公司（簡(jiǎn)稱“福新駕校”）。走進(jìn)訓(xùn)練場(chǎng)地，可以看到許多面孔青澀的學(xué)員，正在教練指導(dǎo)下，認(rèn)真練習(xí)科目二考試內(nèi)容。一位名叫徐麗華的大學(xué)生學(xué)員說(shuō)，她想在暑期拿到小車駕駛證，為就業(yè)做準(zhǔn)備。這里的培訓(xùn)費(fèi)是4300元，聽(tīng)說(shuō)比以前便宜了很多。

“去年，我們共培訓(xùn)小車學(xué)員2071人，有1480人拿到了駕照，結(jié)業(yè)率達(dá)71.46%。”福新駕校業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王榮說(shuō)，這是福安唯一一家國(guó)有企業(yè)駕校。

談起駕考變化，王榮說(shuō)，我國(guó)現(xiàn)行的駕照考試制度，依照的是于2013年1月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車駕駛考試內(nèi)容和合格標(biāo)準(zhǔn)、考試監(jiān)督管理措施及發(fā)證、換證、補(bǔ)證等，為普通百姓提供了學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、獲得駕駛資格的依據(jù)。然而，因?yàn)榉N種原因，一些駕校揪住制度的漏洞哄抬培訓(xùn)費(fèi)。以小車為例，有的駕校培訓(xùn)費(fèi)一度達(dá)到9000元。

2015年11月30日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試制度改革意見(jiàn)的通知》，2016年1月28日，公安部、交通運(yùn)輸部又印發(fā)了《關(guān)于做好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作的通知》，從根本上打破了傳統(tǒng)的培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)模式，改變了以往駕校在駕駛培訓(xùn)中的主導(dǎo)地位，強(qiáng)化了學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中的自主權(quán)，倒逼駕校以提高服務(wù)質(zhì)量來(lái)吸引客戶。

現(xiàn)在，福新駕校的學(xué)員在報(bào)名時(shí)必須簽訂《培訓(xùn)合同》，按照合同約定繳納培訓(xùn)費(fèi)。同時(shí)，出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。比如，在科目三路考訓(xùn)練中，駕駛員和學(xué)員就餐實(shí)行AA制。

福安交通局運(yùn)管所所長(zhǎng)陳發(fā)錦說(shuō)，為了促進(jìn)駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)、公平競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)?shù)氐鸟{校已經(jīng)由4家增加到7家。如今，福安的駕校培訓(xùn)收費(fèi)相對(duì)合理。

2016年10月1日，福建省《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同（示范文本）》實(shí)施。但記者在采訪中了解到，整個(gè)寧德地區(qū)還沒(méi)有一家駕校實(shí)施計(jì)時(shí)培訓(xùn)、先學(xué)后付的駕駛培訓(xùn)模式。究其原因，一是政策并不具有強(qiáng)制性；二是許多學(xué)員不了解這一政策；三是駕校佯作不知。

仍存在灰色空間

如今，駕校學(xué)員們最擔(dān)心的還是拿不到駕照。在網(wǎng)上，考證攻略風(fēng)行，一些拿到駕照的熱心人寫了大量的科目二、科目三考試經(jīng)驗(yàn)和技巧，點(diǎn)擊量令人側(cè)目。

寧德市公安局交警支隊(duì)羅江考試中心主任陳洪說(shuō)，如果準(zhǔn)備充分，駕照一點(diǎn)都不難考。以羅江考場(chǎng)為例，科目二考場(chǎng)在沒(méi)有考試時(shí)會(huì)對(duì)學(xué)員開(kāi)放，開(kāi)放時(shí)間是上午6時(shí)到8時(shí)，晚上7時(shí)到10時(shí)?？颇咳荚嚲€路是固定的，學(xué)員們可以熟悉考場(chǎng)和線路。

陳洪認(rèn)為，很多學(xué)員根本不去了解考試規(guī)定和相關(guān)政策，盲目相信教練員，不但多花了冤枉錢，還降低了合格率。如，補(bǔ)考科目二，學(xué)員可以到“交通安全綜合管理平臺(tái)”預(yù)約，流程公開(kāi)透明，沒(méi)有必要過(guò)度依賴教練員。

2019年6月1日發(fā)布的公安交管“放管服”改革10項(xiàng)措施中就包括：實(shí)行小型汽車駕駛證全國(guó)“一證通考”，報(bào)名只要身份證，不要居住證；實(shí)行小型汽車駕駛證異地分科目考試，申請(qǐng)人申領(lǐng)小型汽車駕駛證期間，已通過(guò)部分科目考試后，可以申請(qǐng)變更考試地?？蓳?jù)陳洪了解，許多學(xué)員并不熟悉這些政策。

7月16日，寧德市交警支隊(duì)發(fā)出《寧德市公安局交警支隊(duì)關(guān)于通報(bào)汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)2019年6月綜合考評(píng)情況的函》，對(duì)全市38家汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)6月份考試質(zhì)量和考務(wù)秩序情況進(jìn)行綜合考評(píng)。6月份，參加科目一、科目二、科目三考試的學(xué)生為21417人次，其中，科目一平均合格率為80.85%，科目二合格率為40.70%，科目三考試合格率為71.79%。

寧德市交警支隊(duì)分析認(rèn)為，科目二平均合格率只有40.70%（個(gè)別駕校合格率只有百分之十幾），說(shuō)明絕大多數(shù)駕校訓(xùn)練水平普遍較低，考試質(zhì)量很差，存在以考代練現(xiàn)象。寧德市交警支隊(duì)希望有關(guān)駕校要增加訓(xùn)練時(shí)間，狠抓教學(xué)質(zhì)量，切實(shí)提高考生駕駛技能。

自學(xué)直考新選擇

從2016年4月1日起，隨著駕考改革落地，福州、天津、長(zhǎng)春、南京、寧波等16個(gè)試點(diǎn)市（州）開(kāi)展小汽車自學(xué)直考試點(diǎn)。8月5日，記者從福州市公安局了解到，自從福州成為自學(xué)直考試點(diǎn)城市后，截至目前，共有5900多名市民通過(guò)自學(xué)直考獲得了駕照。

福州市鼓樓區(qū)的陳先生于2018年7月通過(guò)自學(xué)直考拿到了小車駕駛證。他說(shuō)，之所以選擇自學(xué)直考，主要原因還是方便，不再受制于駕校。

按照規(guī)定，18周歲以上、70周歲以下的在福州報(bào)考的人員都可以申請(qǐng)自學(xué)直考，可申請(qǐng)的車型就是小型汽車或小型自動(dòng)擋汽車（即C1或C2）。接著就是找好自學(xué)用車和隨車指導(dǎo)人員。自學(xué)用車和隨車指導(dǎo)人員都須具備相應(yīng)資質(zhì)，要買相應(yīng)保險(xiǎn)，并在指定路線上練習(xí)。然后就是按照規(guī)定流程報(bào)名，統(tǒng)一參加考試。

據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車駕駛已經(jīng)成為人們生產(chǎn)生活的必備技能之一，目前自學(xué)直考正在逐漸形成供需市場(chǎng)，自學(xué)用車和指導(dǎo)人員已經(jīng)比過(guò)去好找了。一般情況下，其自學(xué)費(fèi)用基本和在駕校學(xué)習(xí)差不多，有時(shí)甚至更高，但個(gè)人學(xué)車體驗(yàn)更好。其一對(duì)一的教學(xué)模式和相對(duì)充足的訓(xùn)練時(shí)間，讓學(xué)員的汽車駕駛基本功更扎實(shí)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自學(xué)直考并不意味著學(xué)車變得簡(jiǎn)單了，其最重要的意義在于能和駕校形成充分競(jìng)爭(zhēng)，讓廣大市民有更多選擇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年度全國(guó)駕校人均招生價(jià)格為5000元以上，2018年全國(guó)駕校人均招生價(jià)格為2500至3000元。同時(shí)，駕駛小車是個(gè)熟能生巧的過(guò)程，在訓(xùn)練時(shí)間得到保證的情況下，反應(yīng)較慢的人也能較好地掌握開(kāi)車技巧。

（福建日?qǐng)?bào)記者 莊嚴(yán) 通訊員 黃石寶 李加進(jìn)）