“最高可節(jié)省約9.9萬。”今天，特斯拉官方微信公眾號推送了一張圖片，并說明節(jié)省金額將根據(jù)特定車型的現(xiàn)有價格估算。

而就在今天，特斯拉官方網(wǎng)站卻對全線進(jìn)口車型進(jìn)行了調(diào)價，價格上漲幅度在0.8萬至1.98萬元之間不等。僅僅一天之間就接連發(fā)布“一升一降”的消息，特斯拉的葫蘆里到底賣的什么“藥”？

原來，這“藥”并非特斯拉自己生產(chǎn)，而是工信部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合為這家在中國新建工廠的美國企業(yè)送上了一劑良方：第二十六批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》公布，特斯拉所有進(jìn)口車型進(jìn)入免稅名單。

免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十六批）特斯拉部分，來源：工信部網(wǎng)站

特斯拉方面表示，由于車輛購置稅在稅前車價中占比約10%，因此根據(jù)車型不同，在免稅后最高每輛車可節(jié)省約9.9萬元的購車款。

當(dāng)前實(shí)行的車輛購置稅免稅政策由財政部、國稅總局、工信部和科技部于2017年底聯(lián)合發(fā)布，有效期至2020年12月31日。在此期間，對進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車在購買時免征稅率為10%的車輛購置稅。

自2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合四大條件，即第一，獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車；第二，符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求；第三，通過新能源汽車專項(xiàng)檢測，達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；第四，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商（以下簡稱企業(yè)）在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。

數(shù)據(jù)顯示，2001年起征收的車輛購置稅在組織財政收入、促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。