通過一臺多功能飛機維護模擬試驗器，就可以模擬操作飛行程序和飛機維護程序……13日，在2016IMW南京智造周和2016世界職業教育大會上，來自南京工業職業技術學院的航空專業大三學生張文林正向觀眾展示其在學校習得的技能，受到不少人的喝彩。

選擇航空專業，除了對民航事業的濃厚興趣外，張文林坦言，良好的就業形勢也是主要原因。“航空公司或與飛機相關的內場維修單位都可以選擇。”他說，相較于普通高校更注重理論培養，自己所在的學校更注重培養學生的動手能力和實際操作能力，這樣一畢業就能上崗。該校航空專業老師林植平表示，一旦中國擴大低空空域開放后，通用航空，比如小飛機等就能發展起來，社會上就需要大量維修和使用人員。

據統計，目前我國高級技工僅占工人總數的5%左右，與發達國家高級技工40%的比例相差甚遠，高級技工的缺口數量巨大。在全球制造業發展格局發生深刻變化，進而使我國制造業面臨“前后夾擊”的情況下，要使“中國制造”趕上“工業4.0”時代，進而成為“中國智造”，很重要的一條就是要加強現代職業技術教育。

在林植平看來，目前我國的職業教育被限制在大專層次，這使得學生在就業時有可能受到歧視。“在一些發達國家，職業教育是打破學歷的，研究生也可以接受職業教育。”他說，自己看好職業教育前景，它與學術教育錯開，可以讓每個人發揮自己的專長。

據悉，江蘇現有技工院校127所，2016年招生數突破10萬人，列全國第二。