記者21號(hào)從公交集團(tuán)了解到，為配合我市2017年開(kāi)展的交通整治行動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范公交站點(diǎn)停靠，維護(hù)站點(diǎn)秩序，公交集團(tuán)擬對(duì)部分站距較近的公交站點(diǎn)采取分站停靠措施，也就是不同方向的線路停靠不同點(diǎn)位。

首期擬試點(diǎn)分站停靠的是“百樂(lè)園”站與“佳麗花園”站：

據(jù)了解，首期擬試點(diǎn)分站停靠的“百樂(lè)園”站與“佳麗花園”站，兩站站距僅170米。同時(shí)，實(shí)施分站停靠，有利于提高公交線路的運(yùn)營(yíng)效率、適當(dāng)緩解“公交列車化停靠”現(xiàn)象、提升道路暢通度。相關(guān)措施將從2月26號(hào)起實(shí)施。

到時(shí)，華昌路左轉(zhuǎn)海天路的7條公交線路停靠“百樂(lè)園”站，減停“佳麗花園”站。具體線路：9路、34路、93路、116路、130路、131路、137路。

湖里建行直行海天路的6條公交線路停靠“佳麗花園”站，減停“百樂(lè)園”站。具體線路：11路、16路、107路、126路、135路、301路。301路往石頭皮山方向單向增停“仙鷺”站。

公交集團(tuán)表示分站停靠的原因是：

1、實(shí)施分站停靠的都是站距較近的站點(diǎn)，盡量減小對(duì)市民出行的影響；

2、減少停靠站點(diǎn)，有利于提高公交線路的運(yùn)營(yíng)效率；

3、分流站點(diǎn)的停靠線路數(shù)，可適當(dāng)緩解“公交列車化停靠”現(xiàn)象，使公交站點(diǎn)更有序。

4、分站后站點(diǎn)的出行方向明確，有利于市民出行時(shí)選擇候車。

征求市民乘客建議

分站停靠方案是否能夠取得預(yù)期效果，還需要時(shí)間檢驗(yàn)，同時(shí)，市公交集團(tuán)也希望廣大乘客積極提出意見(jiàn)、建議，內(nèi)容可以包括如下幾點(diǎn)：

1、還有哪些站點(diǎn)適合分站停靠？

2、分站停靠的具體方案如何制定？

相關(guān)意見(jiàn)、建議可發(fā)送至廈門(mén)公交集團(tuán)微信公眾平臺(tái)(xmgjjt)。

據(jù)了解，首期擬試點(diǎn)分站停靠的“百樂(lè)園”站與“佳麗花園”站，兩站站距僅170米。相關(guān)措施將從2月26號(hào)起實(shí)施。到時(shí)，華昌路左轉(zhuǎn)海天路的7條公交線路停靠“百樂(lè)園”站，減停“佳麗花園”站。具體線路：9路、34路、93路、116路、130路、131路、137路。湖里建行直行海天路的6條公交線路停靠“佳麗花園”站，減停“百樂(lè)園”站。具體線路：11路、16路、107路、126路、135路、301路。301路往石頭皮山方向單向增停“仙鷺”站。同時(shí)，針對(duì)公交車分站停靠，公交集團(tuán)向廣大市民乘客征集意見(jiàn)建議，還有哪些站點(diǎn)適合分站停靠，以提升公交車運(yùn)行效率，如何分站？乘客可將建議發(fā)送至廈門(mén)公交集團(tuán)微信公眾平臺(tái)(xmgjjt)。