海峽網11月29日訊（海都記者 石磊磊 林丹）記者昨日從福州市園林局獲悉，火車南站本月已啟動綠化改造，元旦前，火車南站下客通道將種植福州市花茉莉花，屆時會安裝近200個花箱，長度約400米。

自去年9月完成綠化后，火車南站出現大面積綠化失管的問題，包括綠化帶變成垃圾堆放地，不少行道樹枯死。就連火車南站的落客通道花箱，也只做了半截。昨日，記者來到火車南站落客區，發現這里的花箱里，種的是三角梅。只不過三角梅主要集中在出站口區域，長度只有百米，還有200米以上的車道缺失花箱，更沒有綠化。

在火車南站南側和西側，有不少車輛臨時停靠，停靠點附近沒有垃圾箱，大量垃圾被堆積到了街邊的綠化帶中。記者發現，一些車主直接從車內將垃圾扔到綠地或樹池。在南側靠近下洋路一側，附近有陳紹寬故居，路的分車帶喬木，是臘腸樹和香樟樹，有不少瀕死。

據記者了解，火車南站周邊的綠化并沒有全部移交社會化養管，只有永南路和臚雷路的部分區域，屬于市綠化管理處負責，包括火車南站東西廣場在內區域，以及一些周邊道路尚未移交市一級園林養管，綠化帶屬地倉山區方面也沒有介入，這就造成了火車南站周邊的亂象。

昨日，記者從市園林局方面了解到，火車南站落客平臺現有花箱綠化及貴賓通道引橋下綠化提升工程，昨日已啟動，這是火車南站綠化整治提升的第一步。

“我們將做近200個花箱，把落客平臺的花箱補齊，到時移走三角梅，統一種植茉莉花。這個工程將在今年元旦前完工。”市園林局相關負責人透露，火車南站北側的永南路，將在明年5月前完成改造提升，而明年國慶長假前，火車南站周邊的道路，包括站前路和站后路都將完成綠化提升。